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濟(jì)南思明特生產(chǎn)的汽車改裝檢測(cè)——LNG 支架強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)主要用于
CNG,LNG,LPG 等氣瓶支架強(qiáng)度試驗(yàn)。主要根據(jù) GB/T18437-2001 國(guó)際 5.2.2.8
條:氣瓶安裝緊固后，在上、下、左、右、前、后六個(gè)方向上 應(yīng)能承受 8 倍于
充滿額定工作壓力的天然氣的氣瓶重力的靜力， 且氣瓶與固定座*位移不許
超過(guò) 13MM。進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造。是一種通過(guò)油缸輸出機(jī)械(頂推)力的方式，
模擬汽車鋼瓶金屬安裝支架在受到的外界壓力和汽車制動(dòng)沖擊力時(shí)， 檢測(cè)支架
的剛性和強(qiáng)度變化，最終判定鋼瓶支架是否合格的檢測(cè)設(shè)備。該檢測(cè)設(shè)備為綜
合運(yùn)用機(jī)械技術(shù)，液壓技術(shù)，電器控制技術(shù)，信號(hào)處理技術(shù)，計(jì)算機(jī)控制和軟
件工程技術(shù)。采用油缸模擬輸出機(jī)械(頂推)力，傳感器檢測(cè)力和位移，微電腦
控制，測(cè)試結(jié)果被實(shí)時(shí)檢測(cè)和記錄的機(jī)電一體化產(chǎn)品 。
設(shè)計(jì)可以進(jìn)行單氣瓶及雙氣瓶的支架強(qiáng)度試驗(yàn)， 可選擇手動(dòng)記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)與
自動(dòng)記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。方便進(jìn)行不同支架強(qiáng)度的強(qiáng)度試驗(yàn)，設(shè)備配備有數(shù)據(jù)采集裝
置，可以實(shí)時(shí)顯示壓力-位移關(guān)系曲線，并打印試驗(yàn)報(bào)告。
汽車改裝檢測(cè)——LNG 支架強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備特點(diǎn)
1、設(shè)備配備有加壓裝置，可對(duì)氣瓶從上、下、前、后、左、右施加力量，壓力測(cè)試范圍：0
—10T，可根據(jù)單氣瓶及雙氣瓶進(jìn)行支架強(qiáng)度測(cè)試，采用液壓站提供動(dòng)力，方便操作。
2、整個(gè)強(qiáng)度系統(tǒng)采用高強(qiáng)度的槽鋼及鋼板焊接而成，結(jié)實(shí)耐用。
3、采用思明特公司開(kāi)發(fā)的數(shù)據(jù)采集軟件，安全可靠。
4、采用直線位移傳感器進(jìn)行支架強(qiáng)度位移變化數(shù)據(jù)的采集，精度 0.1mm

5、采用加長(zhǎng)的油缸方式，可進(jìn)行單氣瓶，雙氣瓶的強(qiáng)度測(cè)試。
汽車改裝檢測(cè)——LNG 支架強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱 汽車改裝檢測(cè)——LNG 支架強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)
產(chǎn)品型號(hào) SUP_XT_10
基本原理 采用泵站提供動(dòng)力源，模擬氣瓶行駛過(guò)程中對(duì)氣瓶施加的力量，中間配有壓力傳感器采
集壓力信號(hào)值，另一側(cè)采用位移傳感器采集支架位移信號(hào)，將兩者數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)，實(shí)時(shí)
顯示壓力-位移關(guān)系曲線，試驗(yàn)完畢可打印試驗(yàn)報(bào)告。
試驗(yàn)壓力 0~10T
控壓精度 試驗(yàn)壓力值上限的+2％，下限的-1％
位移精度 0.1mm
位移量程 0-50mm
操作方式 計(jì)算機(jī)控制操作
試驗(yàn)方向 上、下、前、后、左、右
試樣安裝方式 螺絲上緊
結(jié)構(gòu)組成 動(dòng)力站，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，固定裝置
適用范圍 LNG 氣瓶支架，LPG 支架，CNG 支架。