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| 品牌 | 思明特SUPF |
| 連接形式 | 加緊裝置 |
| 材質(zhì) | 不銹鋼材質(zhì) |
| 型號(hào) | SUP |
| 工作壓差 | 0.1mpa |
| 適用范圍 | 助力油泵 |
| 壓力環(huán)境 | 常壓 |
| 介質(zhì)溫度 | 15℃ |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 氣動(dòng) |
| 適用介質(zhì) | 其他 |
濟(jì)南思明特開發(fā)的離合器助力缸耐久性試驗(yàn)臺(tái)用于檢測(cè)離合器助力缸的疲勞行試驗(yàn)，設(shè)備采用觸摸屏+plc控制方式，可實(shí)時(shí)檢測(cè)液壓壓力，氣源壓力，設(shè)置試驗(yàn)次數(shù)。耐久性試驗(yàn)方法參考企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QZZ11176-2006《重型載貨汽車液壓氣助力離合器助力缸技術(shù)條件》，設(shè)置試驗(yàn)參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行充氣、排氣、顯示及報(bào)警，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品耐久性檢測(cè)自動(dòng)化，測(cè)試系統(tǒng)精度及效益較傳統(tǒng)目測(cè)法有明顯提升。整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠、快速準(zhǔn)確。控制部分：系統(tǒng)的控制器、數(shù)據(jù)采集模塊及觸摸屏人機(jī)界面集成在柜體內(nèi)，觸摸屏通過串口與PLC控制器進(jìn)行通訊，實(shí)時(shí)顯示參數(shù)。集成了一系列高精度傳感器與進(jìn)口氣動(dòng)控制單元，實(shí)現(xiàn)汽車離合器總泵及離合器助力缸的耐久性自動(dòng)化檢測(cè)，測(cè)試過程實(shí)時(shí)監(jiān)控顯示。用戶通過觸摸屏界面輸入指令，查看測(cè)試結(jié)果。
臺(tái)架部分：三工位臺(tái)架由臺(tái)架主體、動(dòng)作缸支架、離合器總泵支架、離合器助力缸支架、負(fù)載缸支架、閥塊支架、氣壓表支架、電磁閥支架及貯氣筒支架組成。
1、采用觸摸屏控制。
2、技術(shù)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。具有體積小、重量輕、外型美觀大方的特點(diǎn)。
3、所有承壓零件都采用國(guó)際知名品牌的標(biāo)準(zhǔn)零件，無任何焊接連接，方便拆卸，安全系數(shù)高，壽命長(zhǎng)、便于維護(hù)。
4、氣壓壓力：0.8MPa。
5、油壓壓力：10MPa
6、可設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)，到機(jī)自動(dòng)停機(jī)，設(shè)定氣壓壓力值以及液壓壓力值報(bào)警點(diǎn)。
產(chǎn)品名稱 | 離合器助力缸耐久性試驗(yàn)臺(tái) | |
產(chǎn)品型號(hào) | SUP_ZLGXT | |
基本原理 | 通過氣缸模擬人工踩離合器，通過自動(dòng)采集有壓力和氣源壓力，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)判斷 | |
試驗(yàn)壓力 | 氣壓0.8MPa，液壓10MPa | |
控壓精度 | 試驗(yàn)壓力值上限的+2％，下限的-1％ | |
試驗(yàn)介質(zhì) | 氣源、液壓 | |
壓力控制方式 | Plc+觸摸屏 | |
操作方式 | 自動(dòng)控制 | |
試樣數(shù)量 | 3路控制試驗(yàn)壓力和試驗(yàn)時(shí)間 | |
試樣安裝方式 | 手動(dòng) | |
結(jié)構(gòu)組成 | 循環(huán)系統(tǒng)，壓力控制系統(tǒng)，工件安裝裝置，手動(dòng)控制 | |
適用范圍 | 離合器助力缸 | |
